Mercedes-Benz Group е провела първоначални разговори за задълбочаване на сътрудничеството с китайската Geely, част от усилията за засилване на разработването на автомобили на най-големия пазар, според запознати с въпроса.
Разговорите са били съсредоточени върху евентуално сътрудничество за модели, идващи след сегашното поколение електромобили на Mercedes, съобщават източниците, пожелали да не бъдат идентифицирани, тъй като обсъжданията са поверителни.
По-тесните връзки с Geely може да помогне на Mercedes да съкрати времето за разработка и да намали разходите за инженеринг в Китай, където местните марки се развиват бързо по отношение на скоростта и цените.
Говорител на Mercedes заяви, че компанията „непрекъснато преглежда начини за по-бързи, по-добри и по-ефективни изследвания и разработки – както в Китай, така и в световен мащаб“. Говорител на Geely отказва коментар.
Разговорите отразяват по-широка промяна в европейската автомобилна индустрия, като утвърдените производители все повече се обръщат към китайски партньори, за да останат конкурентоспособни. Stellantis проучва сделки с китайски автомобилни производители европейските си операции, докато фокусира инвестициите си върху Северна и Южна Америка, както писахме вчера.
Volkswagen Group си партнира с Xpeng, включително чрез споделяне на платформи, за да засили конкурентоспособността си в Китай. Renault използва китайски инженеринг в техническия център в Шанхай, за да разработи своя Twingo за по-малко от две години.
„В момента няма дискусии между Mercedes-Benz и Geely за споделяне на платформа“, заяви говорителят на Mercedes в изявление.
За Mercedes всеки ход за задълбочаване на сътрудничеството с Geely би бил чувствителен и разговорите може да не доведат до официално споразумение, казват източниците.
Основният производствен партньор на автомобилния производител в Китай е държавната Beijing Automotive Group Co., или BAIC. Тази компания и основателят на Geely, Ли Шуфу, са нейните основни акционери. BAIC държи 9,98% дял от Mercedes, а Ли – 9,69%.
Mercedes провежда редовни дискусии с висшето ръководство на Geely, казват още източниците. Mercedes и Geely вече си сътрудничат чрез съвместното си предприятие за Smart, което са препозиционирали като изцяло електрическа марка. За модели като кросоувъра Smart #3, Mercedes ръководи дизайна, докато Geely се занимава с инженеринга и производството, предоставяйки шаблон за това как отговорностите могат да бъдат разделени при всяко разширено сътрудничество.